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汽车租赁公司发展现状

发布时间:2022-07-20 11:44:35

汽车租赁行业是一个重资产行业,因此提高资产周转率对于提升企业的盈利至关重要,北京、上海、广州、深圳的车辆平均出租率一般可以高达70%,而有的二三线城市往往只有30%~40%。因此,一线城市在一定时期内仍然是汽车租赁市场竞争的主战场,而二三线城市更多考虑的是战略性布局。

汽车租赁行业作为新兴服务行业,市场规模日益庞大。汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。

与国外相比,中国汽车租赁市场起步较晚,但在旅游、商务需求以及“互联网+”的带动下,中国汽车租赁市场增速迅猛,潜在空间巨大。

汽车租车活动的季节性差异会导致租车业务的淡旺季明显,企业盈利周期短,生存困难。部分城市公交系统发达,日常需求会被很多其他交通工具及手段所替代,但在节假日则出现车辆供不应求的状态。忙闲不均导致租赁公司不敢大规模购车,并且常常出现旺季服务缩水、漫天要价和淡季靠价格战吸引客户的状况,不利于企业自身的生存壮大,也不利于行业的发展进步。

汽车租赁业务主要包括两种形式,一种是提供汽车租赁服务,同时配备驾驶人员,例如商务包车服务、网约出租车服务;另一种是仅提供车辆租赁服务,不配备驾驶人员。两种租赁形式之间,适用的增值税税率存在差异。

汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大,而我国各地区消费者的收入又有较大的差距,因此,汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场,北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市,也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。以神州租车为例,其网店布局也主要集中在中东部地区,其中北、上、广、深营业网点数量占到24%。

依据数据,2022年到2027年我国汽车租赁需求从213万辆增长至295万辆,中国汽车租赁行业未来有很大的市场空间。有汽车驾驶资格人员和汽车保有情况之间存在较大差异。这种社会现状体现出有证无车的“本本族”人群日益壮大,很多在校大学生利用业余时间考取驾照,成为有证无车人的主力。也有很多人因为买不起车但有驾照,近距离的探亲访友会选择租车的方式。这种发展现状有望为我国汽车租赁市场带来较大需求增长空间。随着“后疫情”时代的到来,人们出于卫生安全考虑或将会增加对于租车出行的需求。


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