跟着技术的开展,中国绝大部分轿车已经将ABS作为规范配置,已经遍及了,现在没有ABS的车少之又少,想必大家都知道或者听过ABS,但是有许多新手朋友并不一定知道ABS到底是干什么用的。
ABS是英文Anti-locked Braking System的缩写,中文翻译过来便是“防抱死制动体系”。
那咱们从这个字面意思来理解它,防抱死、制动,防抱死、制动,那望文生义便是防止刹车时把车轮抱死的意思。
平时正常刹车的时分ABS不会介入,当急刹车车轮抱死之前ABS才会介入。ABS介入后,你会显着感觉到刹车踏板给你的脚激烈的震动反馈。
无ABS的车紧迫刹车时,车轮是会被抱死的
当咱们开车时,一旦前方呈现紧迫情况,一般咱们肯定是一脚刹车踩到底,在没有ABS的车上,车轮是会被抱死的,这时汽车就会失掉转向才能,像一块砖头一样滑出去,撞上前方的障碍物。
前轮抱死失掉转向才能,后轮抱死易侧滑
信任许多老司机都知道,如果汽车前轮抱死,就会让车失掉转向才能,也就无法避让障碍物,刹车时就会直接撞上去了。
而如果后轮抱死,就会容易呈现侧滑,反而又增加了危险因素。
ABS可防止车轮抱死,以获得最佳刹车效果
所以说,最好的刹车状况便是让车轮处于“边滚边滑”的状况,这时分车不会失控,还能防止撞上障碍物。
总结来说,在刹车过程中ABS可自动调理车轮制动力,防止车轮被抱死,使车轮处于边打滑边翻滚的状况。
通俗点说,也就相当于咱们说的“点刹”,以获得最佳的刹车效果。
另外,正是由于车轮处于“边滚边滑”的状况,因此可防止轮胎与地面的剧烈摩擦,削减轮胎磨损。
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