相信许多新手朋友平常都在车屁股后边看到过“T”和“L”这两个英文字母,还是不太理解它俩到底是什么意思,轿车尾部的的“T”和“L”有什么区别?为啥现在的新车大都是涡轮增压的?
车尾的“T”和“L”别离代表什么意思?
“T”代表“涡轮增压发动机”
车屁股后边的“T”莫非是拼音“Tao”的缩写?涡轮增压,是一种使用内燃机排气量驱动废气涡轮增压器实现内燃机增压的方法。
详细原理便是,当涡轮工作后,在相同时间内,空气的压力和密度增大,能够焚烧更多的燃油,然后到达添加发动机的输出功率的效果。一般来说,如果你在轿车尾部看到“Turbo”或“T”,就表示这个车选用的是涡轮增压发动机了。
“L”代表“天然吸气发动机”车屁股后边的“L”,其实代表的是“天然吸气发动机”。比方车后边的1.4L,那就代表说排量是1.4升的,因为没有字母T,也就能够作为天然吸气和涡轮增压的明显区别。
为啥现在的新车大都选用涡轮增压了?
上面咱们说了“T”代表“涡轮增压发动机”,“L”代表“天然吸气发动机”,那现在放眼时下的新车商场,还在坚持天然吸气的轿车品牌已屈指可数,为什么现在的新车大都不必天然吸气,而选用涡轮增压了呢?
小排量车交税少
其间的轿车消费税,当然这个是由轿车厂家交的,它是随着排量越大税率越高的。
涡轮增压在节能减排方面更有优势
别的呢,涡轮增压在节能减排方面更有优势,因为涡轮增压使进入气缸的气体密度增大,焚烧更加充沛,大大地提高了燃油的化学能使用率,因为燃油得到了充沛焚烧,降低了尾气中有害气体的排放。
因而根据上面所说的这些情况,小排量的车子天然而然也就成了轿车厂家和咱们顾客的共同选择了。
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