汽车打蜡、封釉、镀膜、镀晶有什么区别？

现在轿车美容的把戏是越来越多了，什么打蜡、封釉、镀膜、镀晶，听这些姓名都很熟悉，但关于这些究竟都是什么意思？有什么区别？选哪个好一些呢？

打蜡、封釉、镀膜、镀晶是什么意思？

打蜡便是在车漆外表涂一层有机蜡

打蜡，望文生义，是在车漆外表涂一层有机蜡，增光、增亮，还防静电，打蜡是较早呈现的一种美容手法，蜡的首要成份来源于石油。

那就像我们家里的皮沙发或实木家具相同，过一段时间颜色不亮了，就要打蜡保养，保养完后立马蹭亮蹭亮的，相信这个你都见过的。

那方法都差不多，便是用海绵沾上少数的车蜡，然后以画圈的方式均匀地涂改在车身上，待蜡面干结后用干布擦洁净即可。

封釉是机器将釉压入车漆内部，构成维护层

我们猛的一听“封釉”两个字，感觉很高大上的姿态，害，其实也不是啥高科技。

封釉其实便是通过专用机器将釉压入车漆内部，然后构成一个相似网状的维护层。这和瓷器上的釉层那可不相同的，不能那样了解的。

这种维护层一定程度上起到阻隔紫外线，阻隔空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆损伤的功能。

镀膜就好像给轿车贴了个手机贴膜

镀膜我们能够浅显的了解为，就好像给轿车贴了个手机贴膜。

只不过它在涂改之前是液态的，首要成分是一种被称为玻璃纤维素的物质，然后用东西把它均匀的涂改在车身上，在它固化后就能够在车身外表构成一个通明维护层。

它能够阻隔外界物质对漆面的损害，同时维护层自身有一定的硬度，因而关于维护车漆作用更加出色一些。当然防酸雨、抗氧化、防紫外线也都不在话下。

镀晶就好像给轿车装了一个维护壳

从字面意思就能看出来，镀晶便是在车身镀一层结晶体，就好像你给轿车装上了一个维护壳。

其实镀晶和镀膜是十分相似的，施工的流程和过程也是相同的，仅仅它们的试剂不同而已，镀晶更硬更高级，能避免一些指甲、钥匙的轻微划伤所留下的小划痕。

打蜡、封釉、镀膜、镀晶有什么区别？

打蜡廉价工序简略，但作用耐久性差

轿车打蜡价格廉价，工序简略，不找门店、自己动手也行。不过，车蜡遇水易融化，遇高温会氧化，作用耐久性差，只要半个月左右，价格大约在50～300元。

封釉比打蜡持续时间长，但要先抛光，较伤车

封釉号称是打蜡的升级版，需要使用专用东西，通过高频振荡让车蜡和车漆更密切触摸，因而更亮光、持续时间更长，大约三四个月，价格也高一些，大约在500～2000元。

它和打蜡最大的不同便是，在封釉之前要先进行抛光，也便是薄薄地磨掉你一层车漆，让车漆焕然一新，但是正常的车漆最多抛光5～10次左右，再多也就相当于把整个车漆磨没了，钢板露出来了，像一只拔了毛的鸡。

所以说封釉其实是十分伤车的，因而我个人不太推荐你去做封釉的。

镀晶比镀膜的作用更好、更耐久

镀膜的维护作用，要比打蜡和封釉都要好，而且更耐久，能够坚持一年时间，价格大约在500～3000元。

镀晶比镀膜的作用更好、更耐久，能够坚持二年左右时间，当然价格也更贵些，大约在2000～5000元。