燃油车还是新能源车？看完这篇你就不再纠结啦……

一、从用车本钱上看：

用车本钱

- 加油 vs 充电 -

从费用上看，95#汽油价格打破9元每升，加一箱油的本钱在300-400元左右。而新动力车充一次电的费用在30-40元左右，是燃油车的十分之一。

从便捷性上看，燃油车加一次只需3-5分钟，且加油站数量很多，加油非常便利。而新动力车慢冲的充电时刻一般在6-10小时，用快充也需求0.5-1小时左右才能充满电。另一方面，新动力车的根底充电设施建设还不完善，寻觅充电桩也是司机们需求考虑的问题。

二、从保养费用上来看：

保养本钱

相对于燃油车来说，新动力车保养项目更少，价格也更低。

燃油车保养要换“三滤一油”，新动力车也有专属保养项目，比如说“三电体系”（电池、电机、电力体系）和高压线束的定时检查与保护。

整体而言，新动力车保养以检查为主，每次保养费用在300-500元左右，而燃油车单次保养费用基本都在上千元。价格越高的车型，新动力车和燃油车保养费用差距越大。

三、从驾乘体会上来看：

驾乘体会

· 加速体会

论发动加速，新动力车胜；论高速续航，燃油车赢。

相对于燃油车，新动力车使用电动机，重量轻扭矩大，转化功率很高，因而加速很快。但在实际使用中，新动力车电机超越额定功率运转时，耗电量会极速上升，因而无法保持长期高速行驶。

· 智能驾驶

在智能化装备的先进度和丰富度上，新动力车都有毋庸置疑的优势。

新动力车经过“三电体系”完成对轿车的运动操控，车载体系的数据指令能够直接传输到这三大体系，完成及时呼应，精准操控。而燃油车想要完成智能化功用，需求先将数据信号转化传递给发动机，再经过电信号传递到具体的执行零件上，因而在呼应速度和精准度上都会打折扣。

四、从节能环保来看：

节能环保

从行车视点看，新动力车在行驶过程中不排放二氧化碳和其他污染物，解决了燃油车行驶过程中的尾气污染问题，愈加低碳环保。

从节能视点看，燃油车的能量转换功率在38%左右，动力使用功率相对较低。而新动力轿车的电机驱动体系，能够将轿车动力电池80%以上的能量转换为驱动力，同时，新动力车制动时有动能回收体系，能够进一步提升动力利用率。

综合实力

· 燃油车

开展时刻长，可选车型和品牌更多，功用技能更成熟。同时加油便利，车主没有续航焦虑。但保养和加油费用较高，对环境污染也较大。

· 新动力车

有绿牌优势和政府补助，大部分城市不限号不限行，而且噪音更小，驾乘更舒适，装备更智能。但由于开展时刻较短，充电根底设施还不完善，充电时刻也较长。